1) Филтрирање ваздуха.
Честице прашине које апсорбује ваздух згушњавају уље, повећавајући време реакције уља и тиме убрзавајући брзину таложења угљеника.
Због тога морамо обратити пажњу на исправну уградњу елемента ваздушног филтера, а оштећења се морају уклонити приликом чишћења.
2) Температура, очигледно при употреби уља различитих разреда и врста уља за подмазивање, почетна температура оксидације није иста.
Дуго трчање у подручју високих температура ће убрзати оксидацију уља за подмазивање.
За компресоре са хладњацима воде препоручује се пречишћена или деконтаминирана вода за хлађење како би се спречило зачепљење канала.
3) Квалитет уља за подмазивање.
Уље за подмазивање које је обезбедио произвођач ваздушних компресора неће изазвати таложење угљеника током наведеног периода коришћења. Тренутно постоји много канала за набавку уља за подмазивање, а његов квалитет ће неизбежно бити другачији. Неки корисници користе алтернативне нафтне деривате, а феномен таложења угљеника у овим случајевима је уобичајен.
4) Прекомерна употреба уља за подмазивање.
Након што мазиво премаши прописани рок употребе, време употребе може се на одговарајући начин продужити у складу са изгледом уља за подмазивање. Неки корисници настављају да користе уље за подмазивање и након промене боје (постајање црне).
У том случају ваздушни компресор неће моћи да ради у врло кратком времену због таложења угљеника.