Уље ваздушног компресора је кратко горело, а установљено је да је квар на уљу заиста запаљен када је хитна помоћ стигла на лице места. Који су онда разлози због којих ће уље ваздушног компресора сагорети?
Кроз дугогодишње искуство, техничари Менгма филтера су закључили да су главни разлози квара уља у ваздушном компресору следећих осам категорија:
1, хладно време спаљено уље;
2, дизајн система кола за уље је неисправан или нема вентила за контролу температуре;
3. Квар система уљног кола доводи до недовољног снабдевања уљем главе;
4, улаз ваздушног компресора у страна тела;
5, квалитет уља за ваздушни компресор није висок;
6, акумулација статичког електрицитета у бурету нафте је превелика и не извози се на време, што узрокује отворену ватру за сагоревање нафте;
7, кратки спој електричног кола;
8. Друге ситуације, као што су озбиљни кварови узроковани прекомерном употребом машине.
