Ваздушни компресор је један од главних механичких енергетских уређаја у многим предузећима. Веома је неопходно одржавати безбедан рад ваздушног компресора. Строго спровођење правила рада ваздушног компресора не само да помаже да се продужи радни век ваздушног компресора, већ и обезбеђује сигурност оператера ваздушног компресора. Хајде да научимо о правилима рада ваздушног компресора.
Прво, пре рада ваздушног компресора треба обратити пажњу на следеће проблеме:
1. Држите уље за подмазивање у уљном базену у оквиру скале и проверите да количина уља у уљници не би требало да буде нижа од вредности на скали пре рада ваздушног компресора.
2. Проверите да ли су покретни делови флексибилни, да ли су спојни делови затегнути, да ли је систем за подмазивање нормалан, да ли су мотор и електрична контролна опрема безбедни и поуздани.
3. Пре пуштања у рад ваздушног компресора, проверите да ли су заштитни уређај и сигурносни прибор неоштећени и комплетни.
4. Проверите да ли је издувна цев глатка.
5. Прикључите извор воде, отворите улазни вентил, тако да расхладна вода буде глатка.
2. Приликом рада ваздушног компресора треба обратити пажњу на прво покретање након дуготрајне суспензије, а аутомобил се мора проверити да се обрати пажња да ли постоји удар, заглављивање или ненормалан звук.
Треће, машина се мора покренути у стању без оптерећења, све док рад без оптерећења не буде нормалан, а затим постепено пребацити ваздушни компресор у рад оптерећења.
Четири. У раду ваздушног компресора, након нормалног рада, треба обратити пажњу на различита очитавања инструмената и извршити подешавања у било ком тренутку.
Пет. У раду ваздушног компресора такође треба проверити следеће услове:
1. Да ли је температура мотора нормална и да ли је очитавање сваког мерача унутар прописаног опсега.
2. Да ли је звук сваког дела машине нормалан.
3. Поклопац усисног вентила је врућ, звук вентила је нормалан.
4. Да ли је различита сигурносна заштитна опрема ваздушног компресора поуздана.
6. Након 2 сата рада ваздушног компресора, уље и вода у сепаратору уље-вода, међухладњаку и пост-хладњаку треба да се испразне једном, а уље и вода у канти за складиштење ваздуха треба да се испусте једном по смени.
7. Када се пронађу следећи услови у раду ваздушног компресора, треба га одмах зауставити, идентификовати и искључити разлоге.
1. Уље за подмазивање је коначно разбијено или расхладна вода је коначно прекинута.
2. Нагли пораст или пад температуре воде.
3. Дошло је до наглог пораста издувног притиска и отказао је сигурносни вентил.
Радни део пресе мора да одговара одговарајућим прописима о мотору са унутрашњим сагоревањем.