Филтер за суви ваздух је филтер који одваја нечистоће од ваздуха кроз суви филтер елемент, као што је папирни елемент филтера.
Филтери за ваздух који се користе за лака возила (укључујући аутомобиле и мини аутомобиле) углавном су једностепени.
Његов облик је раван или елиптичан и раван. Материјал за филтрирање је филтер папир или неткани материјал. Крајњи поклопац филтарског елемента је метал или полиуретан, а материјал шкољке је метал или пластика. Под номиналним протоком ваздуха, првобитна ефикасност филтрације филтарског елемента не би требало да буде мања од 99,5%. Због лошег радног окружења, ваздушни филтер за тешке услове мора имати велики број ваздушних филтера.
Прва фаза је ковитлајући филтер (попут прстена оштрице, вртложне цеви итд.), Који се користи за филтрирање нечистоћа грубих честица, ефикасност филтрације је изнад 80%, а други степен финог филтера је језгро микропорозног папирног филтра ( обично се назива главно језгро филтера), а његова ефикасност филтрације је преко 99,5%. Иза главног филтера постоји и елемент сигурносног филтера који се користи за спречавање уласка прашине у мотор када је главни филтер елемент постављен и замењен или када је главни елемент филтера случајно оштећен.
Материјал сигурносне језгре је углавном неткани материјал и филтер папир.