Вијчани ваздушни компресор се мора редовно одржавати. Ако не благовремено одржавање рада компресора има одређени утицај, које не спроводи редовно одржавање и шта ће довести до резултата? Стручно и техничко особље Менгма филтера ће вам објаснити анализу на следећи начин.
Резултати нередовног одржавања вијчаног ваздушног компресора:
Елемент филтера за ваздух се не издувава редовно и не замењује, што ће довести до: блокирања елемента филтера за ваздух, смањене усисне запремине и смањене запремине издувних гасова. Неправилна замена ће узроковати повећање негативног притиска, продор притиска, загађиваче у машину, блокирање филтера за уље, језгро за одвајање уља, пропадање расхладног уља, хабање главног мотора.
Филтер за уље се мења редовно: са повећањем разлике притиска пре и после, вишак уља се смањује, температура издувних гасова главне машине се повећава и машина се гаси. Ако је разлика у притиску пре и после превелика и квар, загађивачи улазе у машину, блокирају језгро за одвајање уља, а главна машина је истрошена.
Језгро за одвајање уља се не замењује: са повећањем разлике притиска између предњег и задњег, повећава се струја главног мотора, а померање се смањује. Ако је разлика притиска између предњег и задњег дела превелика и дође до квара, расхладно уље за подмазивање ће ући у цевовод са ваздухом до краја рада, а температура издувних гасова главног мотора ће порасти и престати.
Спој цеви се не чисти: ако је блокиран, мали део уља ће ући у цевовод са ваздухом након одвајања, што ће резултирати губитком уља и недостатком уља.
Главни лежај мотора је неправилно намазан: лежај се истроши све док главни мотор не прегори.
Види се да шрафско одржавање ваздушног компресора или као ауто, до одређеног циклуса треба да се ради рутинско одржавање, одржавање ваздушног компресора је добро, може боље да ради за вас, баш као и дуг рад пре него што му је газда дао довољно да једе, он може да ради за вас.